Escrito por: Equipe Bolso do Investidor
Data da publicação: 19 de dezembro de 2025
A Eve Air Mobility, empresa controlada pela Embraer (EMBJ3) e especializada em aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), realizou nesta sexta-feira (19) o primeiro voo do protótipo em escala real de seu chamado “carro voador”. O teste foi conduzido na unidade de ensaios da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, e marcou oficialmente o início da fase de testes de voo da aeronave.
O avanço é considerado um passo relevante no processo de certificação do eVTOL, que permitirá à empresa avançar rumo à entrada em operação comercial. Após a divulgação do voo inaugural, as ações da Embraer reagiram positivamente no mercado. Por volta das 10h30, os papéis EMBJ3 subiam 1,23%, cotados a R$ 87,87.
A Eve está entre as principais companhias globais que disputam espaço no desenvolvimento de aeronaves elétricas voltadas à mobilidade aérea urbana. Esses veículos, movidos a bateria, são projetados para realizar viagens curtas em ambientes urbanos, com decolagem e pouso vertical, reduzindo congestionamentos e o tempo de deslocamento nas grandes cidades.
Segundo a empresa, o voo ocorreu conforme o cronograma previamente divulgado, que previa o início dos testes no fim de 2025 ou no início de 2026. Durante o ensaio, a Eve validou aspectos centrais da aeronave, como a arquitetura geral do projeto, os controles de voo fly-by-wire e o sistema integrado de propulsão elétrica.
“O protótipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos”, afirmou Luiz Valentini, diretor de tecnologia da Eve. De acordo com ele, os dados coletados permitirão ampliar gradualmente o envelope de voo da aeronave e avançar para a fase de transição sustentada pelas asas, etapa essencial no processo de certificação.
A empresa informou que planeja realizar centenas de voos ao longo do próximo ano como parte da campanha de testes. Ao todo, seis protótipos em conformidade com os requisitos regulatórios serão fabricados para dar suporte ao processo de certificação.
A Eve já acumula quase 3.000 pedidos potenciais para sua aeronave, firmados antes mesmo do início da produção. A expectativa da companhia é obter a certificação, iniciar as entregas e colocar o eVTOL em operação comercial em 2027, um ano depois do cronograma originalmente previsto.
No início deste ano, o presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) afirmou à Reuters que considera 2027 um prazo realista para a certificação da aeronave, destacando o projeto como uma das prioridades do órgão regulador.
A Eve abriu capital na Bolsa de Valores de Nova York em 2022 e, ao longo deste ano, captou novos recursos junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e à própria Embraer. Entre seus investidores também estão empresas globais como United Airlines, BAE Systems, Nidec, Thales e Acciona.
Visão Bolso do Investidor
O primeiro voo do protótipo da Eve representa mais do que um marco tecnológico: sinaliza o avanço concreto de uma nova fronteira para a Embraer e para a indústria aeroespacial brasileira. A mobilidade aérea urbana é vista como um dos vetores de crescimento de longo prazo do setor, combinando inovação, sustentabilidade e novos modelos de transporte.
Embora o projeto ainda esteja em fase de testes e envolva riscos regulatórios, tecnológicos e de execução, o avanço da Eve reforça o posicionamento estratégico da Embraer em mercados de maior valor agregado e potencial de escala global. Para o investidor, trata-se de uma iniciativa de longo prazo, cujo retorno dependerá da capacidade da empresa de transformar inovação em operação comercial rentável e certificada.
Fontes:
- InfoMoney
- Reuters